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PCX125
型式:EBJ-JF56
扱い易いバランスのとれたトルク特性。
超重低音"多段圧縮膨張構造"サイレンサー。
新騒音・排出ガス規制対応
独自開発の多段圧縮膨張構造サイレンサー“RAPTOR”を搭載しました。
サイレンサー内部は、3つの膨張室に分かれており、その膨張室の容量や隔壁間を結ぶバイパスパイプ全長およびパイプ内径をミリ単位で変更しながら実走行テスト・シャーシダイナモテスト・モニタリングを行い、ベストな背圧セッティングを追及してから製品化しております。
開発にかかるコストにとらわれずに研究を行った結果、1000種類以上のサイレンサー構想と300種類を超える試作サイレンサーを製作し、それらが80D-RAPTORブランドマフラー開発の基本となっております。
スタンダードマフラーとの交換のみで走行性能アップを実現しました。
トルク特性は、とても扱い易く、レスポンスが良く、どの回転域からスロットルをオープンにしても力強い加速フィールを発揮します。
安心してライディングを楽しんでいただけるよう、平成22年4月1日以降生産車から適用になった「マフラー政府認証」を取得しております。
サイレンサーアウターカバーはステンレス、チタン、ブルーチタンの3種類あります。
・政府認証
・近接排気騒音値:90db
・加速走行騒音値:79db
・オイル交換:○
・タンデム:○
エキゾーストパイプ:ステンレス
サイレンサーカバー:ブルーチタン
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