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◆FC-M6120-1 SHIMANO DEORE - 2ピース クランクセット - チェーンライン 55 mm - 1x12スピード 【特徴】 ●優れたチェーン保持性能により、ラフな地形でもスムーズなライディングを実現 ●ダイナミックチェーンエンゲージメント+によりチェーンのエンゲージメントと保持性能を向上 ●優れた操縦性でアグレッシブなライディングを実現 ・148 mm O.L.D. および 55 mm チェーンライン ●ダイレクトマウントチェーンリング 【製品の仕様】 ●モデル番号: FC-M6120-1 ●シリーズ: DEORE M6100 シリーズ ●カラー: シリーズカラー ●2ピース クランクセット: ✔ ●チェーンリングコンビネーション: 30T、32T ●対応ボトムブラケットタイプ_外側: ✔ ●クランク取付けねじを含む: ✔ ●クランクアーム長さ (mm)_165: ✔ ●クランクアーム長さ (mm)_170: ✔ ●クランクアーム長さ (mm)_175: ✔ ●スパイダー/ギアアーム: 4 ●チェーンガード (オプション)_チェーン/バッシュガードなし: ✔ ●推奨ボトムブラケット_プレスフィット: BB-MT500-PA ●推奨ボトムブラケット_ねじ込み (ノーマル): BB-MT501 ●スレッドボトムブラケットシェル幅 (mm)_68: ✔ ●スレッドボトムブラケットシェル幅 (mm)_73: ✔ ●Qファクター (mm): 178 ●チェーンライン (mm): 55 ●対応チェーン: HG 12スピード ●P.C.D. (mm): ダイレクト ●リアスピード: 12 ●O.L.D._QR/ナット (mm): 141 ●O.L.D._スルー (mm): 148
DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ 特別なギアトゥース機能 SHIMANOによるDYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+は、XC、エンデューロおよびトレイルライディング用のシングルチェーンリング構成のためにデザインされた特別ギア歯プロファイルを持っています。 これによって凹凸の多い地形でも、チェーンが外れ難くスムーズなペダル操作が可能です。 どのギアであってもチェーンがしっかり噛み合うことによって、摩滅や摩耗の低減が図られます。
2-piece crank set クランクアームとボトムブラケットを一体化 軽量かつ高い剛性 幅広いベアリング位置 剛性の向上と、ぺダリング力の高効率な伝達 高精度ベアリング メンテナンス性の向上、取り付けも容易
ハイパーグライド+のHGチェーンデザイン ハイパーグライド+専用チェーンでチェーンリテンションとシフト効率を改善し、荒れた地形でもスムーズに変速することができます。 特長と機能 チェーンリテンションを改善することで、あらゆる地形でより積極的に乗り、チェーンの問題の不安を軽減することができます。 スムーズなドライブトレインの変速とシフト性能の向上により、集中度を高め、加速を改善することができます。 優れたチェーンのかみ合わせで摩耗が抑えられ、メンテナンスが減り、チェーンの寿命を延ばすことができます。
改善されたHGチェーンは、チェーンの歯の形状が新しくなり、シームレスに接続する拡張インナーリンクプレートを備え、効率的なドライブトレイン性能を発揮します。 このデザインの変更により、チェーン上で回転する内側と外側のチェーンプレートで通常発生する振動が軽減され、チェーンのかみ合わせの改善、リテンションの強化、スムーズなペダリングを追求しています。
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◆FC-M6120-1
SHIMANO DEORE - 2ピース クランクセット - チェーンライン 55 mm - 1x12スピード
【特徴】
●優れたチェーン保持性能により、ラフな地形でもスムーズなライディングを実現
●ダイナミックチェーンエンゲージメント+によりチェーンのエンゲージメントと保持性能を向上
●優れた操縦性でアグレッシブなライディングを実現
・148 mm O.L.D. および 55 mm チェーンライン
●ダイレクトマウントチェーンリング
【製品の仕様】
●モデル番号: FC-M6120-1
●シリーズ: DEORE M6100 シリーズ
●カラー: シリーズカラー
●2ピース クランクセット: ✔
●チェーンリングコンビネーション: 30T、32T
●対応ボトムブラケットタイプ_外側: ✔
●クランク取付けねじを含む: ✔
●クランクアーム長さ (mm)_165: ✔
●クランクアーム長さ (mm)_170: ✔
●クランクアーム長さ (mm)_175: ✔
●スパイダー/ギアアーム: 4
●チェーンガード (オプション)_チェーン/バッシュガードなし: ✔
●推奨ボトムブラケット_プレスフィット: BB-MT500-PA
●推奨ボトムブラケット_ねじ込み (ノーマル): BB-MT501
●スレッドボトムブラケットシェル幅 (mm)_68: ✔
●スレッドボトムブラケットシェル幅 (mm)_73: ✔
●Qファクター (mm): 178
●チェーンライン (mm): 55
●対応チェーン: HG 12スピード
●P.C.D. (mm): ダイレクト
●リアスピード: 12
●O.L.D._QR/ナット (mm): 141
●O.L.D._スルー (mm): 148
DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+
特別なギアトゥース機能
SHIMANOによるDYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+は、XC、エンデューロおよびトレイルライディング用のシングルチェーンリング構成のためにデザインされた特別ギア歯プロファイルを持っています。
これによって凹凸の多い地形でも、チェーンが外れ難くスムーズなペダル操作が可能です。 どのギアであってもチェーンがしっかり噛み合うことによって、摩滅や摩耗の低減が図られます。
2-piece crank set
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軽量かつ高い剛性
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剛性の向上と、ぺダリング力の高効率な伝達
高精度ベアリング
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ハイパーグライド+のHGチェーンデザイン
ハイパーグライド+専用チェーンでチェーンリテンションとシフト効率を改善し、荒れた地形でもスムーズに変速することができます。
特長と機能
チェーンリテンションを改善することで、あらゆる地形でより積極的に乗り、チェーンの問題の不安を軽減することができます。
スムーズなドライブトレインの変速とシフト性能の向上により、集中度を高め、加速を改善することができます。
優れたチェーンのかみ合わせで摩耗が抑えられ、メンテナンスが減り、チェーンの寿命を延ばすことができます。
改善されたHGチェーンは、チェーンの歯の形状が新しくなり、シームレスに接続する拡張インナーリンクプレートを備え、効率的なドライブトレイン性能を発揮します。
このデザインの変更により、チェーン上で回転する内側と外側のチェーンプレートで通常発生する振動が軽減され、チェーンのかみ合わせの改善、リテンションの強化、スムーズなペダリングを追求しています。