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【ボルボ 736】 BRIGHT DUSK(M) プロタッチ 1液型塗料 自動車補修 ペンキ ロックペイント
6395円
【ランドローバー LRP/2451】 CHARENTE GRAY 【主剤+硬化剤+シンナー】 パナロック 2液型ウレタン塗料 自動車 ロックペイント
5638円
【ポルシェ M8N】 COPPER RUBY(M) パナロック 2液型ウレタン塗料 自動車 ロックペイント
6218円
【ボルボ 477】 ELECTRIC SILVER(M) プロタッチ 1液型塗料 自動車補修 ペンキ ロックペイント
【ホンダ NH-904M】 メテオロイドグレーメタリック パナロック 2液型ウレタン塗料 自動車 ロックペイント
関西ペイント PG80 調色 ゼネラルモータース 9225 ホワイト 4kg(原液)
5976円
【ランドローバー GCE/2449】 BATUMI GOLD パナロック 2液型ウレタン塗料 自動車 ロックペイント
【希釈済み】 【ランドローバー LTQ/2516】 ARROIOS GRAY プロタッチ 1液型塗料 自動車補修 ペンキロックペイント
6610円
SUNSTAR サンスター スプロケット&チェーンキット 品番:KR51616 Z-2(530コンバート) サイズ:530
27303円
ミズノ MIZUNOVネックジャケット(裏ブレスサーモ)野球 ウェア ウォーマー フリース(12JE6V02)
7031円
5840円
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★ウレタンプラサフ プロV1をセットで販売しております。
★無地缶に詰め替えてのお届けとなります。
★美肌をつくる。イージー・プロフェッショナルな研ぎ心地。 速乾で研磨性、肌伸びに優れたバランス型ウレタンプラサフです。
(商品内容)
●ウレタンプラサフ プロV1 1240g
●ウルトラハードナー 188g
●マルチウレタンシンナー 572g
●ペイントストレーナー(こし紙)5枚
●軽量カップ 3個
●攪拌棒 1本
●マスキングテープ12mm幅 1巻
<キーワード>
日本ペイント プラサフ グレー 塗料 車両用【商品詳細】
美肌をつくる。イージー・プロフェッショナルな研ぎ心地。 速乾で研磨性、肌伸びに優れたバランス型ウレタンプラサフです。
【特長】
■レベリング剤の適用、顔料種/濃度の最適化により、肌が平滑で塗りやすく、またパテ跡やペーパー目が出にくく、高外観な仕上がりとなります。
■研磨性に優れ、ペーパーにからみにくいため、研ぎ工程が容易になります。
■国産車の新品電着パーツ[下記注意事項を参照ください]には脱脂のみで塗装可能です。
■PRTR法届出対象外、第2石油類のため危険物管理上の負担軽減が可能です。
■nax ウルトラハードナーも使用可能です。
【製品分類】プラサフ
【水性/溶剤】溶剤
【1液/2液】2液
【消防法区分】第四類第2石油類
【硬化剤比率】5:1、(ウルトラハードナー使用時)7:1
【特徴】特化則対象外、PRTR法届出対象外
【色相】グレー、ホワイト、ブラック
【硬化剤】ウレタンプラサフ プロV1 ハードナー、ウルトラハードナー 各種
【希釈剤】マルチウレタンシンナーNEO 各種、マルチウレタンシンナー 各種
【希釈率】(プロV1ハードナー仕様)0~30% (ウルトラハードナー仕様)10~40%
【適応素材】自動車用鋼板、電着パーツ等に使用できます。
【混合比】
■プロV1ハードナー仕様(5:1仕様)
100:20:0~30(ウレタンプラサフ プロV1:プロV1ハードナー:シンナー)
■ウルトラハードナー仕様(7:1仕様)
100:15:10~40(ウレタンプラサフ プロV1:ウルトラハードナー:シンナー)
【乾燥】
■被塗物温度20℃:研磨可能時間2時間以上
■被塗物温度60℃:研磨可能時間20分以上
【ポットライフ】
■3時間(10℃)・2時間(20℃)・1時間(30℃)
※シンナー希釈率20%以上の場合
【樹脂仕様】
■バンパー用ハードナー仕様
100:25:10~30(ウレタンプラサフ プロV1:バンパー用ハードナー:シンナー)
■ソフトナーファイブ仕様
100:20,(ウルトラHD時)15:10~30,(ウルトラHD時)15~40
([プロV1 100,ソフトナーファイブ15]:プロV1ハードナー:シンナー)
【注意事項】
■電着パーツ(新品部品)には脱脂のみ(足付け不要)で塗装可能ですが、国産車の新品部品に限ります。
■新品部品であっても電着塗膜にわずかでも割れ、剥離、膨れ、浮き、素地に達する深い傷、チョーキング、白化、変色(黄変)・退色、錆び浮き等の劣化・塗膜不良の兆候が認められる場合、かならず素地まで研磨した上で、ユニエポック30プライマーNC等の防錆プライマーを事前に塗布してください。
※詳細は安全データシート(SDS)を参照ください。
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