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【適合車種】ホンダGROM 型式 (JC61-1000001~/JC61-1300001~)※エンジンの仕様条件をよくご確認ください。GROM 型式 (JC75-1000001~)※エンジンの仕様条件をよくご確認ください。MSX125 型式 (MLHJC6181D5000001~)※エンジンの仕様条件をよくご確認ください。MSX125SF 型式 ※エンジンの仕様条件をよくご確認ください。モンキー125 型式 (JB02-1000001~)※エンジンの仕様条件をよくご確認ください。
【スペック/詳細】クーラー本体:4フィン5オイルライン■対象シリンダーヘッド:ノーマルシリンダーヘッドノーマルシリンダーヘッド用のオイルクーラーブラケットを使用し、オイルクーラー本体をシリンダーヘッド下に取付けます。■対象エンジン仕様SP武川製スペシャルクラッチカバー装着車オイルクーラーへのオイル取出し口が必要になる為、SP武川製スペシャルクラッチカバーを装着する必要があります。カバーに装備されたオイル取出し口を使用します。【商品説明】エンジンの大排気量化に伴う油温上昇を抑えることが出来ます。SP武川製スペシャルクラッチカバー装着車専用のオイルクーラーキットです。エンジンの大排気量化に伴う油温上昇を抑えることが出来ます。クーラー本体は冷却効果に優れたコンパクトクールAWを採用。コンパクトクールAW本体は、オイルクーラープレート、ガードが標準装備されています。オイルクーラー本体の取付け場所はノーマルシリンダーヘッドのタペットキャップカバー部分に専用ステーを装着し、オイルクーラー本体を固定します。オイル取出し口はSP武川製スペシャルクラッチカバーにあるオイル取出し用ボスを使用します。オイルクーラー本体とオイルクーラーステーの固定部分には、防振性に優れたラバーマウントを採用。付属のアルミ製オイルクーラーステー、カラーには、アルマイトを施しております。SP武川製ローダウントップボルトとの併用は可能です。SP武川製アルミ削り出しタペットカバーとの同時装着が可能です。《ブレードホース #4採用》小型車に最適な外径Φ11mmサイズを採用したナイロンブレードホースです。又、内径Φ5.6mmを採用している為、オイルポンプへの負担を軽減します。ナイロンブレードホースは軽量で柔軟性がある為、取回しの自由度に優れております。装着時、ブラックブレードホースが車両を引き締めます。【注意】※本製品は指定のエンジン仕様である必要があります。下記エンジン仕様であることをご確認の上、ご購入下さい。■対象シリンダーヘッド:ノーマルシリンダーヘッド■対象エンジン仕様:SP武川製スペシャルクラッチカバー装着車その他※オイル量は通常規定オイル量に3フィン:40cc/4フィン:60ccを追加して下さい。※ノーマルヘッド用タペットキャップと同時装着する場合は、別途カラーセットが必要になります。カラーセット(07-07-0208)モンキー125(JB02)に装着する場合の注意事項※モンキー125の場合、ノーマルマフラーの同時装着は出来ません。SP武川社製各種アップマフラーの同時装着は可能です。
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【適合車種】
ホンダ
GROM 型式 (JC61-1000001~/JC61-1300001~)※エンジンの仕様条件をよくご確認ください。
GROM 型式 (JC75-1000001~)※エンジンの仕様条件をよくご確認ください。
MSX125 型式 (MLHJC6181D5000001~)※エンジンの仕様条件をよくご確認ください。
MSX125SF 型式 ※エンジンの仕様条件をよくご確認ください。
モンキー125 型式 (JB02-1000001~)※エンジンの仕様条件をよくご確認ください。
【商品情報】
【スペック/詳細】
クーラー本体:4フィン5オイルライン
■対象シリンダーヘッド:ノーマルシリンダーヘッド
ノーマルシリンダーヘッド用のオイルクーラーブラケットを使用し、オイルクーラー本体をシリンダーヘッド下に取付けます。
■対象エンジン仕様
SP武川製スペシャルクラッチカバー装着車
オイルクーラーへのオイル取出し口が必要になる為、SP武川製スペシャルクラッチカバーを装着する必要があります。カバーに装備されたオイル取出し口を使用します。
【商品説明】
エンジンの大排気量化に伴う油温上昇を抑えることが出来ます。
SP武川製スペシャルクラッチカバー装着車専用のオイルクーラーキットです。エンジンの大排気量化に伴う油温上昇を抑えることが出来ます。
クーラー本体は冷却効果に優れたコンパクトクールAWを採用。
コンパクトクールAW本体は、オイルクーラープレート、ガードが標準装備されています。
オイルクーラー本体の取付け場所はノーマルシリンダーヘッドのタペットキャップカバー部分に専用ステーを装着し、オイルクーラー本体を固定します。
オイル取出し口はSP武川製スペシャルクラッチカバーにあるオイル取出し用ボスを使用します。
オイルクーラー本体とオイルクーラーステーの固定部分には、防振性に優れたラバーマウントを採用。
付属のアルミ製オイルクーラーステー、カラーには、アルマイトを施しております。
SP武川製ローダウントップボルトとの併用は可能です。
SP武川製アルミ削り出しタペットカバーとの同時装着が可能です。
《ブレードホース #4採用》
小型車に最適な外径Φ11mmサイズを採用したナイロンブレードホースです。
又、内径Φ5.6mmを採用している為、オイルポンプへの負担を軽減します。
ナイロンブレードホースは軽量で柔軟性がある為、取回しの自由度に優れております。
装着時、ブラックブレードホースが車両を引き締めます。
【注意】
※本製品は指定のエンジン仕様である必要があります。下記エンジン仕様であることをご確認の上、ご購入下さい。
■対象シリンダーヘッド:ノーマルシリンダーヘッド
■対象エンジン仕様:SP武川製スペシャルクラッチカバー装着車
その他
※オイル量は通常規定オイル量に3フィン:40cc/4フィン:60ccを追加して下さい。
※ノーマルヘッド用タペットキャップと同時装着する場合は、別途カラーセットが必要になります。カラーセット(07-07-0208)
モンキー125(JB02)に装着する場合の注意事項
※モンキー125の場合、ノーマルマフラーの同時装着は出来ません。SP武川社製各種アップマフラーの同時装着は可能です。