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50社を超えるカスタムショップやディーラーさまに納めております。
#こちらのキットは、現在お使いのヘッドライトに、イカリングを取り付けるためのキット一式です。ヘッドライト本体は付属しておりません。
こちらのキットは、LEDイカリングです、従来から歴史のあるCCFLの半分の電力で倍近い明るさがあります。
こちらのSMD LEDは大変故障が少なく、何年も故障なくご利用のオーナー様も多いです。
■対応車種
エスティマ ACR 50系 中期 2008年12月~の中期型モデル。( AFSはアリでも無しでも対応しております。)
前期型は、前期型専用キットが別途ございます。ヘッドライトの形状を写真で比較していただき、後期型でしたら、ハイブリッドや特殊仕様車でも大丈夫です。
■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。)
実車への取り付け経験50台以上の経験を踏まえて、詳細に説明してあります。
おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。
■取り付けの大まかな段取り
1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。
2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。
3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。
4.ウィンカーバルブを外し、ファンヒーターで過熱します。ドライヤーでもできますが、なるべくファンヒーターがいいです。
5.マイナスドライバーで開封。十分に過熱できていれば、3分程度で開封できてしまいます。
6.リングの固定作業。AFSナシのライトの場合1箇所穴を開ける必要があります。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。
7.配線を逃がしつつ、組み立て作業
8.開封と同様の時間をかけて封印
9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。
10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。
特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。
■簡単な特徴
取り付けを行うと、非常にインパクトがあり、個性的な車になります。すれ違う車の多くがイカリングに気づくようになります。
日本国内で最初にCCFLイカリングの輸入販売を開始しました。
イカリングは通常BMWに純正で装備されます。BMWのイカリングは車幅灯として認識され、そのままの状態で車検に合格します。
こちらのキットは、従来から販売していたCCFLリングではなく、LEDのイカリングでございます。
CCFLの半分の電力で、ほぼ2倍の明るさがあります。発色も純白でLED特有の真っ白です。
インパクトや、明るさ、今後はLEDに全て切り替わる可能性などを踏まえて考える方は、LEDを選ばれる傾向があります。
CCFLのキットは別途ございます。
■保証期間とアフターサポートについて
キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、時折、郵送途中や取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。
また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後に故障した、などの場合も、リングを個別に提供させていただいております。取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。
イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。