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［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 31785 JR九州BEC819系5300番代（香椎線）2両編成セット（動力付き）

［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 31785 JR九州BEC819系5300番代（香椎線）2両編成セット（動力付き）

［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 31785 JR九州BEC819系5300番代（香椎線）2両編成セット（動力付き）

［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 31785 JR九州BEC819系5300番代（香椎線）2両編成セット（動力付き）

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

【返品種別B】
□「返品種別」について詳しく□
2024年02月発売

※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

【商品紹介】
グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JR九州BEC819系5300番代（香椎線）2両編成セット（動力付き）です。

香椎線などで活躍するBEC819系300番代・5300番代

行先表示は選択式、特徴的な床下機器は専用パーツにて再現

車両番号、編成番号、JRマーク、各種ロゴ、各種標記は印刷済み

種別・行先表示、優先席表示、蓄電池注意表記は付属ステッカー（新規製作）からの貼付式

避雷器、交流機器は取付済み

列車無線アンテナ、信号炎管は一体表現

ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面種別・行先表示（白色）が点灯

フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

【商品セット構成】
←西戸崎/若松
[ クモハBEC819-5303(M) ] + [ クハBEC818-5303 ]
香椎・宇美→

【実車紹介】
BEC819系は、JR九州が開発した世界初の交流による蓄電池車で、2016（平成28）年に登場しました。
車両は817系に準じた仕様・性能を有し、併結運転も行なわれています。
側面乗降扉の青と、クハの床下一杯に配置された青い蓄電池が特徴です。
300番代は、2019（平成31）年の香椎線全列車BEC819系化に併せて増備された車両です。
連結器や一部交流機器の形状変更、側面への乗降監視用カメラ設置が特徴となっています。
5300番代は自動運転対応装置を搭載しており、他の300番代と共に活躍しています。

【商品仕様】

スケール：Nゲージ

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスティック

モーター：フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載

ライト：ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面種別・行先表示（白色）が点灯

【別売りオプション】

GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）

鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞近郊形電車

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