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8267円
24325円
8306円
7866円
6415円
26544円
【直送品】 ホンダ (HONDA) 刈払機 UMR425-LTJT (背負式 ナイロンコードカッター仕様) 【特大・送料別】
46688円
ハスクバーナ・ゼノア エンジンチェンソー(リアハンドル) GZ360EZ-25P14 1台
46742円
【プレミア保証プラス付き】 新ダイワ E2038SR-400H チェンソー チェーンソー 【16インチ(40cm)ハードノーズバー】 【25AP仕様】
46994円
【プレミア保証付き】やまびこエコー BCS530-35H25E 充電式チェンソー チェーンソー 【14インチ(35cm)ハードノーズバー】 【25AP仕様】
46390円
共立やまびこCS480/45RV21エンジン チェーンソー18インチスプロケットノーズバー
45765円
【プレミア保証プラス付き】 【新ダイワ】 E2038SR-350H チェンソー チェーンソー 【14インチ(35cm)ハードノーズバー】【25AP仕様】
46988円
◆マキタ 充電式チェンソー400mm [ MUC400DGFR ] 36V(6.0Ah)セット品 / 18V+18V⇒36V ※沖縄・離島は別途送料が必要
47552円
◆マキタ 300mm充電式チェンソー [ MUC306DGFR ] 36V(6.0Ah)セット品(赤) / 18V+18V⇒36V ※沖縄・離島は別途送料が必要
46332円
【中古】中古部品 ビスタアルデオ ZZV50G A/Cスイッチパネル 【3310230100-001093875360900】
7590円
■IWATA ラバーシール 107M TRS3-2-L107(3685147)[法人・事業所限定][外直送元]
49901円
99253円
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73.5cm3の大排気量を引き出すドライブトレイン
日本林業を知り尽くしたやまびこが造る、国産ハイエンドプロソー。73.5cm3のハイパワーを余すことなく引き出すドライブトレインは、最大70cmガイドバーも余裕でこなせます。
国内初 6流掃気シリンダー
高出力&高効率燃焼を新設計の6流掃気で実現しました。それぞれ異なる排気角度により、理想的な混合気が燃焼室内に生成され、最適な燃焼を実現。これにより、高出力と低排出ガスを両立します。高性能エアクリーナ+「G-FORCE」システム
独自のサイクロン技術で細かい粉塵を外部へ排出する「G-FORCE」システムを採用。ローターファンで発生する風力をクリーナーケースに整流して流し込むことで、ケース内の粉塵を遠心力により分離し、排出させます。これにより、ロングメンテナンスサイクルを可能にし、作業効率をアップさせました。また、濾過性能に優れた大型の蛇腹式エアクリーナを使用し、エンジン内部への粉塵をシャットアウトします。ツイストロック
ワンタッチで着実に脱着が行える「ツイストロック」機構を装備。付属工具で開閉できるので、作業中のメンテナンスが容易に行えます。ナイロン紐付キャップ
各キャップに取り付けられた可倒式のハンドルは、グローブを着用したままでも簡単・確実に開閉が行えます。ガンマーク
伐倒方向の目安となる「ガンマーク」を装備。正確な伐倒作業を的確にサポートします。ナット脱落防止機構
スプロケットカバーにナット脱落防止機構を採用。ナットの紛失を防ぎ、山林などでのメンテナンスが容易になります。スケルトンタンク
燃料の残量が外から一目で確認できるスケルトンタンクを採用。また、給油の目印となるラインを入れました。2020年現在、60ccを超えるクラスのチェンソー(※根切りは除きます)を製造している国産メーカーでは唯一のやまびこより、73.5ccの大排気量本格プロ用チェンソーが発売になりました。
大排気量ながら、高出力&高効率燃焼の73.5ccの2サイクルエンジンは70cmのガイドバーも余裕で使用できるビックパワーを発揮します。(※標準設定は60cmになります。)
それぞれ異なった排気角度を持つ、国内初の6流掃気シリンダー採用により、理想的な混合気が燃焼室内に生成され、最適な燃焼を実現。高出力と低排出ガスを両立しました。
何より、国内の高湿・多湿環境下での過酷な社内テストをクリアしていますので、日本国内の使用において正真正銘のタフさを備えます。
ローターファンで発生する風力をクリーナーケースに整流して流し込むことで、ケース内の粉塵を遠心力により分離し排出するやまびこ独自のサイクロン技術「G-FORCE」を搭載、エアクリーナーのメンテナンスサイクルを大幅に延長し、パワーロスを最小限に抑えます。
また、濾過性能に優れた大型の蛇腹式エアクリーナが粉塵のエンジン内部への進入をシャットアウトします。
クラッチ部分は、切り粉の掃けが良くチェン・バーの着脱が簡単なインボード式クラッチドラムを採用、メンテナンスや清掃時の手間を低減します。
ボディには討伐方向の目印となるガンマークを装備。カラーリングを白色にすることで、視認性を向上させています。
シリンダーカバーのロック機構はワンタッチで着実に脱着が行える「ツイストロック」機構を採用、付属のプラグレンチで開閉でき、作業中のメンテナンスが容易に行えます。
燃料補充時やメンテナンス時の思わぬキャップやナット紛失を未然に防ぐ、工具レス脱落防止キャップや脱落防止ナットなど細かい所も使いやすさにこだわっています。
意外と便利なのが、燃料残量を外から確認できるスケルトンタンク。燃料の残量確認がしやすくなり、作業中の燃料切れ防止に役立ちます。
チェンブレーキは慣性作動式を作用、防振機構は3点スプリング+2点のゴムブッシュ防振で振動の伝わりを低減、作業者の安全と疲労低減に配慮されています。
もちろんデコンプスタート・オートリターンチョーク・サイドアジャスター式チェンテンショナーなど、プロ機としての基本装備ももちろん搭載、使い勝手も上々です。
耐久性と多様性に加え、目立ての良さと切れ味のバランスに優れる73DPXチェンと、軽さと耐久性のバランスが良く、切断速度に優れる24インチ先端交換式スプロケットノーズバーの組み合わせになります。
60ccオーバークラスの国内チェンソーシェアにおいて、圧倒的優位に立つ海外メーカーに対抗するべく生まれた国産チェンソーCS73RS。
強力なパワーで、あらゆる場面において高性能を発揮します。