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7463円
60000円
6838円
32611円
15150円
17820円
Window Regulator トヨタランドクルーザー70 75シリーズ85-89フロントウィンドウレギュレーターマニュアル - 右 FOR TOYOTA LANDCRUISER 70 75 SERIES 85-89 FRONT WINDOW REGULATOR MANUAL- RIGHT
40511円
オイルパン 1997年から2000年のプリマスネオンのN/Aエンジンオイルパン-264-200-AGドーマン N/A Engine Oil Pan for 1997-2000 Plymouth Neon -- 264-200-AG Dorman
41342円
オイルパン 小さなブロック用のフェルプロパーマドライラバーオイルパンガスケットChev V8 1957-1974 FEL-PRO PERMA-DRY RUBBER OIL PAN GASKET FOR SMALL BLOCK CHEV V8 1957-1974
オイルパン エンジンオイルパンスペクトルCRP05B Engine Oil Pan Spectra CRP05B
Window Regulator フロントRHS右電気窓レギュレータルノーラグナMK III 2008?2011 FRONT RH RHS Right Electric Window Regulator For Renault Laguna MK III 2008~2011
オイルパン 本物の真新しいKia Sorento 2012-2014 Pan Assy-Engine Oil、Lower GENUINE BRAND NEW KIA SORENTO 2012-2014 PAN ASSY-ENGINE OIl, LOWER
JAOS フロントバンパーガード 塗装品 マットブラック RAV4 50系 Adventure B016125MB
41699円
Window Regulator ホンダジャズGD 2002?2008ハッチ用のリアルLH左手電動窓レギュレーター REAR LH Left Hand Electric Window Regulator For Honda Jazz GD 2002~2008 Hatch
動物戦隊ジュウオウジャー 変身携帯 DXジュウオウチェンジャー
6490円
アズライト アジュアマラカイト 6.0mm玉(連売り/38~40cm)天然石ビーズ 丸玉 穴あき パワーストーン
5610円
133584円
カートに入れる
ニッサン
シルビア
セイボン
※ご注文前にメールまたはお問い合わせより、取付予定の車両情報をお知らせください。メーカーの方へ適合確認をさせて頂きます。
※事前の適合確認なくご注文頂きました場合は、取付不可等で交換・返品・キャンセルはできません。
※お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
※法人宛をご希望の場合は、送付先の屋号・固定電話番号が必要です。自宅兼事務所等は個人宅扱いとなります。
※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は都度見積になります。自動計算される送料ではございません。
※組付け及び取付は、外装部品の取扱に精通している整備工場にて、或いは同等の技術をお持ちの方が、整備に適した作業場で実施してください。組み付け、取り付け不良やメンテナンス不良による故障・自己及びクレームについては弊社およびメーカーは一切の責任を負いません。
※ウォッシャーノズルなどの純正部品の移植、及び取り付けの際には、穴あけや切削等の別途加工が必要となる事があります。
※クリアコート仕上げ品ではありますが、カーボン素材の特徴として紫外線により変色する可能性があります。少しでも変色を抑えるためにUVカットクリアー塗装をお勧めいたします。塗装に際し、必ず車輌に仮付けをしてフィッティングのご確認をしてください。
※塗装せずにご使用になる場合は光沢を保つため、こまめにコンパウンド配合していないワックスをかけてください。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。
※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。
SEIBON Wet Carbon Nissan セイボン 日産
航空機、戦艦、人工衛星、ロケットで使用されているのと同じ素材です。
すべての部品は、一貫した織り目パターンを持つ1ピースのカーボンシートによって構築されています。
その為、安価な製品にありがちな柄のツギハギは無く、取付時のフィッティングの良さに定評があります。
純正部品と比較して、ドライカーボンは最大70%、標準のカーボンファイバーは最大50%の軽量化を可能にします。
(数値は車種やパーツにより異なります)
・塗装は必要ありません。
・プロ仕様の高品質3K 2X2綾織りカーボンファイバー生地を使用。
・OEM インストール ハードウェアを再利用
・強度とサポートのためにグラスファイバーの「スケルトン」が下側に接着されています (マットブラックエナメル仕上げ)。