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メカとクオーツのハイブリッドなメカニズム 時計が動く仕組みにおける大きな要素は「動力」と「制御システム」にあります。・「動力」とは、時計を動かす力・「制御システム」とは、時計の動きをコントロールする仕組みです。スプリングドライブは機械式時計の「動力:大きなトルク」に、クオーツ式時計の「制御システム : IC制御による高い精度」を採用した、ハイブリッド型のムーブメントです。 「動力」は機械式時計に用いられる「ぜんまい」 スプリングドライブの動力は、機械式時計に用いられる「ぜんまい」で、電池やモーターに頼らない自己完結型の駆動システムです。りゅうずを巻くとぜんまいが巻き上がり、ぜんまいのほどけようとする力が、歯車に伝わり、歯車に付いている針を動かします。スプリングドライブが、グランドセイコーらしい太くて重い針を回すことができるのは、トルクの大きいぜんまい(モーターなどではなく)を利用しているためです。 「制御システム」は「トライシンクロレギュレーター」 スプリングドライブの制御システムは、クオーツ式時計に用いられるIC・水晶振動子の電気信号を利用した独自の調速機構です。ぜんまい仕掛けのおもちゃを想像してみてください。ほどける速度を調整しなければ、ぜんまいは一気にほどけてしまい、おもちゃは止まってしまいます。そのためほどける速度を一定に保つ仕掛けが必要となるのです。スプリングドライブのために開発された「トライシンクロレギュレーター」が、その役割を果たしています。 トライシンクロレギュレーター ( TRI【3つの】-SYNCHRO【同調させる】REGULATOR【調速機】)のTRI(3つの)とは 匠の技による組立・調整 機械式時計とクオーツ式時計の利点を掛け合わせたスプリングドライブ。その組み立ては、3針モデルで200部品以上、スプリングドライブクロノグラフに至っては400部品以上と複雑を極めます。必要な箇所に最適な油を注ぐ注油作業は、自動巻スプリングドライブで約80ヶ所、クロノグラフでは約140ヶ所もあります。時計の設計図は0.01mm単位で記されており、最終的に部品を0.01mm以下の単位で加工・調整していくのは、ロボットでもコンピューターでもなく、人間の目と手なのです。卓越した匠の技を持つ時計職人の存在が、高精度なスプリングドライブを生み出しています。
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機械式時計に用いられるぜんまいを動力源としながらクオーツ式時計と同等の高精度を可能にした第三の機構「スプリングドライブ」に、GMT表示機能を備えたモデルです。スプリングドライブを搭載した腕時計の秒針は、時を「刻む」のではなく、ダイヤルの上をなめらかに動き続けます。独創の機構から生まれるスイープ運針の動きは「時は移ろい流れる」という日本の美意識を表現しています。よりアクティブな使用を考慮して、ベゼル素材にはジルコニア・セラミックスを採用。ジルコニア・セラミックスはファインセラミックスの中でも最も高い強度と靱性を持ち、表面の研磨についても優れた加工品質を誇る美しい素材です。極めて優れた耐傷性能を持っており、腕時計を着用する中で最も傷がつきやすいベゼル部分も、素材本来の美しさを末永く保つことができます。4時位置りゅうずは、ボリューム感を考慮して、アクティブな活動の時にも手首のスムーズな動きを妨げない、実用性を重視したデザインとなっています。
[駆動方式] スプリングドライブ
[駆動時間] 最大巻上時約72時間(約3日間)持続
[精度] 平均月差±15秒(日差±1秒相当)
[コーティング] 内面無反射コーティング
[ルミブライト]あり(針・インデックス
[中留] ワンプッシュ三つ折れ方式
[ムーブメント] 9R66
[防水] 日常生活用強化防水(20気圧)
[耐磁] あり
[腕周り長さ] (最長) 195mm
[重さ] 172.0 g
メーカー通常保証5年
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[腕周り長さ] (最長) 195mm
[重さ] 172.0 g
[腕周り長さ] (最長) 195mm
[重さ] 172.0 g
[腕周り長さ] (最長) 203mm
[重さ] 165.0 g
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お買い上げ金額30,000円以上で1回のお支払金額が3,000円以上からお申込み可能です。
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メカとクオーツのハイブリッドなメカニズム
時計が動く仕組みにおける大きな要素は「動力」と「制御システム」にあります。
・「動力」とは、時計を動かす力
・「制御システム」とは、時計の動きをコントロールする仕組み
です。スプリングドライブは機械式時計の「動力:大きなトルク」に、クオーツ式時計の「制御システム : IC制御による高い精度」を採用した、ハイブリッド型のムーブメントです。
「動力」は機械式時計に用いられる「ぜんまい」
スプリングドライブの動力は、機械式時計に用いられる「ぜんまい」で、電池やモーターに頼らない自己完結型の駆動システムです。
りゅうずを巻くとぜんまいが巻き上がり、ぜんまいのほどけようとする力が、歯車に伝わり、歯車に付いている針を動かします。
スプリングドライブが、グランドセイコーらしい太くて重い針を回すことができるのは、トルクの大きいぜんまい(モーターなどではなく)を利用しているためです。
「制御システム」は「トライシンクロレギュレーター」
スプリングドライブの制御システムは、クオーツ式時計に用いられるIC・水晶振動子の電気信号を利用した独自の調速機構です。ぜんまい仕掛けのおもちゃを想像してみてください。ほどける速度を調整しなければ、ぜんまいは一気にほどけてしまい、おもちゃは止まってしまいます。そのためほどける速度を一定に保つ仕掛けが必要となるのです。スプリングドライブのために開発された「トライシンクロレギュレーター」が、その役割を果たしています。
トライシンクロレギュレーター
( TRI【3つの】-SYNCHRO【同調させる】REGULATOR【調速機】)のTRI(3つの)とは
匠の技による組立・調整
機械式時計とクオーツ式時計の利点を掛け合わせたスプリングドライブ。その組み立ては、3針モデルで200部品以上、スプリングドライブクロノグラフに至っては400部品以上と複雑を極めます。必要な箇所に最適な油を注ぐ注油作業は、自動巻スプリングドライブで約80ヶ所、クロノグラフでは約140ヶ所もあります。時計の設計図は0.01mm単位で記されており、最終的に部品を0.01mm以下の単位で加工・調整していくのは、ロボットでもコンピューターでもなく、人間の目と手なのです。卓越した匠の技を持つ時計職人の存在が、高精度なスプリングドライブを生み出しています。
大胆かつ先鋭的なフォルムに2つのタイムゾーンを操るスプリングドライブGMTを搭載
機械式時計に用いられるぜんまいを動力源としながらクオーツ式時計と同等の高精度を可能にした第三の機構「スプリングドライブ」に、GMT表示機能を備えたモデルです。
独創の機構から生まれる機械式ともクオーツ式とも異なる秒針の動きは、ダイヤルの上を滑らかに流れるスイープ運針です。細密なパターンが施されたホワイトダイヤルに映えるブルースチールの24時針が、爽快でクールな印象を与えます。
大胆なりゅうずガード、かん足、多面にザラツ研磨による鏡面仕上げを施したケースは、光を受けて輝きを放ちます。この時計は2つの時間を自在に行き来しながら世界で活躍するあなたの、信頼のおける相棒となってくれるはずです。