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車高ダウン時にアライメントの調整範囲を超えてしまう車両に
ロッド部にターンバックル調整式構造を採用し、純正アームに対して ±12mmの長さで調整が可能。車高ダウン時等リアキャンバー値がアライメントの調整範囲を超えてしまう場合も、理想的なセッティングが可能です。可動部にはボディに優しい強化ゴムブッシュを採用しました。
※BE,BH,BLE,BPE レガシィ 取付可能
ターンバックル調整式
強度検討書添付
※取付作業後はアライメント調整作業が必要です。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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