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PING ピン G430 LST LSテックフェアウェイウッド PING TOUR 2.0 CHROME シャフト [2023年モデル]

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商品情報

3つのテクノロジーで「激飛」、G430LSTフェアウェイウッド。

◆ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー
◆最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー
◆カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載
◆超低重心チタンヘッドのLSTを初ラインナップ
◆新ヘッド形状で心地良い打感打球音

カーボンフライ・ラップ・テクノロジーで激飛
8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。
余剰重量を最適な箇所に配置し理想の低重心設計により、強弾道＆低スピンで最大飛距離を生み出す。

スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー
新バルジ＆ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。

フェース・ラップ・テクノロジー
フェース面積がソールとクラウン部分まで拡大。
最大のたわみと初速を生む激飛フェース。

シャフト
さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準（純正）シャフトラインナップ。
・ALTA J CB BLACK：日本専用の高弾道用シャフト
・PING TOUR 2.0 CHROME：しっかりと叩ける中弾道用シャフト
・PING TOUR 2.0 BLACK：低弾道・低スピン用シャフト

■ SPECIFICATION

ヘッド	G430 LST FAIRWAY WOOD
ボディ素材	811チタン、カーボンクラウン
フェース素材	βチタン

番手	3W
ロフト角（°）	15
ライ角（°）	57.5
体積（cc）	169
標準クラブ長（インチ）	43.0

シャフト	PING TOUR 2.0 CHROME カーボン
モデル	65			75
フレックス	R	S	X	R	S	X
シャフト重量（g）	51	56	60	62	64	67
トルク（°）	4.4	4.2	3.8	3.6	3.3	3.1
調子	中	中元	中元	中	中元	中元
総重量・バランス	約　、　（ALTA J CB BLACK、　シャフト、5Wの場合）
グリップ	GP360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA（バックラインなし）標準グリップサイズコード：アクア（普通）
発売	2023年4月

●付属品：ヘッドカバー
※トルクレンチは付属しません

※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。

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