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7687円
10525円
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●メーカー名:力造 / power-craf(リキゾウ)
●商品名:リアサスペンションスプリング
●メーカー品番:PC-52401
●メーカー直送品
・代金引換でのご注文不可(ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。)
・他商品との同時注文(併せ買い)不可。(ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。)
・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可
・離島への発送不可
※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●特長
このスプリングは冷間成形コイル製にして精度を安定させ、スプリングレートを10~15%アップさせながらも樽型形状にすることでよりストロークを確保します。
フィーリングとしては奥の踏ん張りをしっかり持たせ純正ダンパーの減衰に合わせた最大値で設計、オフロードに求められる動きに必要なスプリングに仕上げています。
スプリング単体で純正ダンパーの減衰力を大幅にカバーすることが可能でスプリングオンリ-でその違いをすぐに体感できる商品です。
また錆びや剥がれに強い特殊塗装を下地処理に採用。
ダートトラックの世界では定評のある、ジンクパウダーコートを塗布。
過酷な使用条件下での塗装剥離が原因となる錆による欠損を未然に防ぎ、スプリング本来の性能を維持させます。
鋼材から製作まで日本国内生産となります。
●備考
SEROWシリーズのスプリングはオフロード車に関わらず、オールラウンドに対応させるため特化した特性をもたせず、またOEMの主流である熱間成形製作されております。
サスペンションカスタムではリバルビング(仕様変更)が主流ですが、価格、性能共に時間と費用を要します。
リバルビングとはダンパー自体の反発反力を個々のライダーに合わせた減衰特性にして乗り味を変化させるのがチューニングなのです。
今回はスプリング単体でサスペンションの性能を最大限に発揮させるためにに開発しました。
●写真注意
※画像をイメージです。