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マーク X GRX130/133 (09.10~) スタビライザー リア
メーカー:クスコ | CUSCO
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■高速走行に安定感がない、フラフラした感じがすると感じる方にクスコのスタビライザーに換装することをお勧めします。
・乗り心地を変えずにコーナリング時のロールを抑制
・高速走行のフラつきを抑えてレーンチェンジの安定感を向上
・車種ごとの特性にあわせてバネ定数を設定
■車高を車高調整サスペンションキットやローダウンスプリングで下げた場合、一般的なサスペンション形式では、ノーマルの車高よりロールセンターが下がりロールしやすくなります。(※注)
■ロールを抑える方法にはスプリングを硬くしたりショックアブソーバーの減衰力を強くしていく方法もありますが、この場合は乗り心地が犠牲になります。
■スタビライザーの強化は、乗り心地はそのままに、コーナリング時のロールだけを抑える力が変化します。
(※注)
リヤサスペンションにリジットアスクル(左右を1本のシャフトやビームで連結している)を採用している車両は、車高を下げても重心だけが下がりロールセンター高は変化しないため、ロールは減少します。
■位置:リア
■外径
・スタンダード:15φ
・クスコ:19φ
■調整:無
■ノーマル比
・1段目:187%
■備考:ブッシュ付
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メーカー欠品時には、数ヶ月かかる場合もございますので予めご了承ください。
・お急ぎの場合は納期の確認をお願い致します。
但し、ご注文前の納期のお問い合わせは、ご注文時と納期が異なる場合がございますので予めご了承ください。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
※メーカーの都合で、予告なく生産終了の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございますのでご了承ください。
また、小さな商品でも、メーカーによっては個人宅直送不可の場合がございます。
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マーク X GRX130/133 (09.10~) スタビライザー リア
メーカー:クスコ | CUSCO