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インテグラ タイプR DC5 スタビライザー リア
メーカー:クスコ | CUSCO
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■高速走行に安定感がない、フラフラした感じがすると感じる方にクスコのスタビライザーに換装することをお勧めします。
・乗り心地を変えずにコーナリング時のロールを抑制
・高速走行のフラつきを抑えてレーンチェンジの安定感を向上
・車種ごとの特性にあわせてバネ定数を設定
■車高を車高調整サスペンションキットやローダウンスプリングで下げた場合、一般的なサスペンション形式では、ノーマルの車高よりロールセンターが下がりロールしやすくなります。(※注)
■ロールを抑える方法にはスプリングを硬くしたりショックアブソーバーの減衰力を強くしていく方法もありますが、この場合は乗り心地が犠牲になります。
■スタビライザーの強化は、乗り心地はそのままに、コーナリング時のロールだけを抑える力が変化します。
(※注)
リヤサスペンションにリジットアスクル(左右を1本のシャフトやビームで連結している)を採用している車両は、車高を下げても重心だけが下がりロールセンター高は変化しないため、ロールは減少します。
■位置:リア
■外径
・スタンダード:23Φ
・クスコ:25Φ
■調整:無
■ノーマル比
1段目:151%
■備考:ブッシュ付
カラーやサイズは、画像と異なる場合がございます。再度、商品名や商品説明をご確認ください。
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納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
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また、小さな商品でも、メーカーによっては個人宅直送不可の場合がございます。
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店舗受取の場合、お引取り時に店舗レジにて、手数料¥880(税込)のお支払いが必要になります。
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※フィッティング不良やメーカー誤出荷の場合もお受けできません。
必ず、商品到着後1週間以内に、検品や仮合わせをお願い致します。
インテグラ タイプR DC5 スタビライザー リア
メーカー:クスコ | CUSCO