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シエンタ | サスペンションキット / (車高調整式)【タナベ】シエンタハイブリッド NHP170G 後期 SUSTEC PRO CR

シエンタ | サスペンションキット / (車高調整式)【タナベ】シエンタハイブリッド NHP170G 後期 SUSTEC PRO CR

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シエンタ | サスペンションキット / (車高調整式)【タナベ】シエンタハイブリッド NHP170G 後期 SUSTEC PRO CR

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

シエンタハイブリッド NHP170G 後期 SUSTEC PRO CR
メーカー	タナベ【TANABE】
メーカーコード	CRNSP170GK
カテゴリ	サスペンションキット / (車高調整式)
お届け納期	エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。 ※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2～3週間となります。
送料について	エアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
商品詳細	至上の乗り心地性能を身近にする減衰力プリセットモデル保証制度使用期間1年間・走行距離10，000kmの保証購入日より1年（または走行距離10，000km未満）の保証制度（※）を完備。アフターフォローも万全で安心して装着できます。（※）通常使用における製品の不具合を、当社規定に基づき無償修理する制度。なお、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。 Point.1　不快なゴツゴツ感を大幅に軽減するノンプリロードバルブ CRが搭載するダンパーピストンのリーフバルブは、バルブシート同士を密着させるためのプリロード（予圧）を必要としないノンプリロードバルブ。予圧が必要な従来のリーフバルブに比べ、微低速領域のわずかな荷重変動にも敏感に反応し、いち早く減衰力を発生させます。CRはこの先進のバルブシステムによって、車高調特有の“街乗りでの不快なゴツゴツ感”を大幅に軽減させています。 Point.2　自然で安心感のあるロール感バレルフォルム（タル型）スプリングストラットタイプのスプリングの形状は、巻き径に変化をつけることで低速での追従性と高速での粘りを共存させたバレルフォルム（タル型）スプリング。街乗りでのソフトな乗り味と、高速道路でのスタビリティの高いライド感を両立させています。 Point.3　走行中の異音を防止するダブルシートリングハンドル操作時の異音（ストラット式特有のスプリングのひっかかり音）対策も完璧。異音を抑えるシートリングは干渉音を抑える樹脂製と動きを平滑にするステンレスシートの二重構造です。 Point.4　耐食や防錆対策も万全、特殊メッキ＆A6061アルミ材塗装が施せないネジ部は、錆の発生を抑える特殊メッキでガード。ロアシートやロックシートには耐食性に長けたアルミ材（A6061）を採用。融雪剤を多用する地域でも安心して装着いただけます。 Point.5　重量級車種にも余裕の強度設計、車種別専用ブラケットダウン量やスプリングのレートの設定及びダンパーの減衰力、さらにケースやロッドの寸法、ブラケットの取り付け位置や強度まで、CRはそのすべてを装着車両に合わせて設計する車種別専用設計。スムーズな装着作業とベストなサスペンションパフォーマンス、そして確かな品質をお約束します。 Point.6　ロングライフな高性能を約束 10万キロ100万回耐久テストダウン量やスプリングのレートの設定及びダンパーの減衰力、さらにケースやロッドの寸法、ブラケットの取り付け位置や強度まで、CRはそのすべてを装着車両に合わせて設計する車種別専用設計。スムーズな装着作業とベストなサスペンションパフォーマンス、そして確かな品質をお約束します。 Point.7　全車種、不満のない乗り心地を確約実走テイスティングサステックプロCRの実走テストは様々な路面状況を再現した専用のテストコースで実施されます。乗り心地検証は実際にローダウンセッティングして、フル乗車でのライド感もしっかりチェック。満足いただける性能を確認できたものだけをお届けします。型式：6AA-NHP170G グレード等：ハイブリッドX(7人乗り) 年式：2018年9月～　備考：CRNSP170GKと共通。フロントにおいて付属ナットは使用しません。フロントにおいて、シート調整幅に制限があります。最下部より+40mm以上で使用しないで下さい。Toyota Safety Senseに関して、その機能が正しく動作しない可能性もありますので、予めご了承ください。 ■車両装着データ・車高調整幅フロント-42mm～-8mm　リア-66mm～-10mm 　・推奨車高（車高/ダウン値/シート位置) フロント635mm / -19mm / +26　リア632mm / -37mm / +26 　・最下部最低地上高(部位) フロント102（フロントメンバー）リア105（センターパイプ）
注意事項	※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。 ※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。 ※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。 ※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
商品タグ	CRNSP170GK シエンタハイブリッド NHP170G 後期 SUSTEC PRO CR サスペンションキット / (車高調整式) タナベ TANABE シエンタ 170系 SIENTA /シエンタ
詳細は・・・	お気軽にお問い合わせください。

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