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クスコストリートアクセラ BLFFP 2011.9～ 471 62K CBF 車高調

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リヤ減衰力14段調整！リーズナブルなエントリーモデル。シンプルにローダウンを実現しながら乗り心地と静粛性にこだわるユーザーも満足できるエントリーモデル

フロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備（一部車種はリヤ減衰力8段調整、もしくは減衰力固定）
ネジ式(全長固定)車高調整
アッパーマウントレスキット

11万円のワンプライス。アッパーレスで手軽にローダウンが楽しめる※ニッサンエルグランド、ホンダビート、S660を除く
新設定のリヤ減衰力14段調整を標準装備いつも最適な乗り心地にアジャスト可能
車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保
複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストローク
出荷時にしっかりストロークを確保した「ベストローダウン設計」
細部へのこだわり
安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品
1年、または10,000kmの安心保証つき※ユーザー登録が必要です

商品名：車高調整サスペンションキットストリート
メーカー：マツダ
車種：アクセラ
型式：BLFFP
エンジン型式：PE-VPS
年式：2011.9～
排気量：2000
駆動方式：FF
グレード：
適合情報：
商品コード：471 62K CBF
車高調整幅F/R：-40 to -20 / -35 to -10
最大車高調整幅F/R：-52 to -20 / -40 to -5
アッパーマウントF/R：- / -
減衰力調整F/R：- / 14段
スプリングレート※（）内の数値は選択可能レート：6 / 4
車高調整機構F/R：全長固定 / ネジスペーサー
備考：
e-con2（別売）：
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

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