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［鉄道模型］マイクロエース (Nゲージ) A6975 トキ23600 亜鉛泥鉱輸送用 3両セット

［鉄道模型］マイクロエース (Nゲージ) A6975 トキ23600 亜鉛泥鉱輸送用 3両セット

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［鉄道模型］マイクロエース (Nゲージ) A6975 トキ23600 亜鉛泥鉱輸送用 3両セット

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

【返品種別B】
□「返品種別」について詳しく□
2023年12月発売

※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

【商品紹介】
マイクロエースの完成品Nゲージ車両、トキ23600 亜鉛泥鉱輸送用 3両セットです。

背が低く平べったい黒色貨車

高比重の積荷のため低くなったあおり戸を再現

積車時にかぶせられたカバー部品が付属

特徴である排水管部品を床下に取付

内部構造（実車は鋼板を貼付）は再現しません

ダイキャスト製シャーシを採用

ブレーキ類（エアタンク、シリンダー、テコ、足踏み装置などを別部品化により立体的に再現）

※走行には別途機関車が必要です

【商品編成】
[　トキ23603 ]＋[ トキ23608 ]＋[ トキ23601 ]

【実車紹介】
昭和30年代末ごろから、様々な物資に対応した専用貨車、通称「物適貨車」が多数登場しました。汎用の大型無蓋車トキ15000型は後継車の登場により余剰が生じており、これを活用した様々な物適貨車が作られています。その内の二種がトキ21000及びトキ23600です。
トキ21000はインゴットやステンレス板をロール状に丸めたコイルを運搬するための物適貨車として1967年に24両が改造されました。元のあおり戸を活用したため外観はほとんど変化していませんが、荷台にコイルを積載するための受台が5基設置されました。当初は和歌山を基点に運用されましたが、後に北鹿島駅常備となり黒井まで運用されました。1983年に形式消滅しました。
トキ23600は亜鉛泥鉱を運搬するための物適貨車として1971年に28両が改造されました。亜鉛泥鉱は水分を多く含んだ比重の高い物資であるため、積載量を制限するためあおり戸を低くし、内側に鋼板を貼ってプール状にした上で水抜き用の管が下部に設置されました。花岡鉱山から秋田北港までの運用に用いられましたが1984年に形式消滅しました。

【商品仕様】

スケール：Nゲージ(9mm)

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：ABS樹脂

モーター：なし

ライト：なし

付属品：なし

鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞無蓋車

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