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M-SOUL(ムサシ) エムソウル エンジンマウント&ダンパーセット 500SS KH500 KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ
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ハーレー純正 インナープライマリーカバートリム 09年-16年 FLH クローム 60885-10 JP店
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3HT-2580U-00 キャリパアセンブリ (ライト) YAMAHA(ヤマハ・ワイズギア)
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51500-KVZ-631 フォークASSY、L.フロント HONDA(ホンダ)
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【USA在庫あり】 ワイセコ Wiseco ピストンキット 99年-08年 KTM 65 45x40mm 63.58cc ボア45mm STD 0903-0701 JP店
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【USA在庫あり】 LA スリーブ LA Sleeve シリンダー スリーブ ACタイプ 66.4mmボア 98年-99年 KX250 KA5350 HD店
19880円
【USA在庫あり】 LA スリーブ LA Sleeve シリンダー スリーブ ACタイプ 66.4mmボア 04年-05年 RM250 0931-0148 JP店
【最大2000円オフクーポン11日1:59迄】イタリア赤ワイン センシィ ヴィルト ロッソ 750ml×6本
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【ブリーザーホース差込部径】Φ20
【仕様】
・可変減圧型「Superb Force」
・エマルション対策品
【付属】T字ジョイント、チューブ
■詳細説明
可変バルブが拓く内圧制御の新たな境地。
スロットルワークによって減圧効果をよりアクティブにコントロールする「Superb(シュパーブ)」は従来のクランクケース内圧を下げるだけのバルブとは一線を画す製品です。
刻一刻と変化する路面状況やシチュエーションで最適な減圧効果を発揮すること・・・
このねらいを実現するため、当社は可変ストロークバルブを使ったまったく新しい内圧コントロールバルブを完成させました。
スロットルを開けてクランクケース内圧が急激に高まると、内圧コントローラー内にセットされたスプリングによって規制されているバルブが開いてストロークが増大し、より大きな減圧効果を発揮する一方、スロットルを閉じれば減圧バルブのストロークが元に戻って自然なエンジンブレーキを発生させます。
これにより、加速時には高い減圧効果で比類ない加速を見せ、減速時には適度なエンジンブレーキによって扱いやすい特性を得ることが可能となりました。
電子デバイスや動力を用いないシンプル極まりない構造ながら、クランクケース内圧に従って減圧効果を調整する「Superb」はクランクケース内圧制御の新しいステージを切り拓きます。
■注意点
※適合車種に無い車種への装着を検討されている場合は、メーカーへお問い合わせください。
■適合車種
TRX850
TRX850
BEVEL
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