お気に入り登録した商品は、こちらのプルダウンから確認することができます
同一ショップで3980円以上購入時、送料無料
※同時に(一度に)購入した場合のみ適用となります
【 明日12:00 】 までのご注文で翌日お届けに対応。 定休日のご注文は翌営業日の発送となります。(定休日:日曜日, 土曜日, 祝日)
【重要】 交通事情や悪天候などの不可抗力が生じた場合は、商品到着の日時が変更となる場合が御座います。 また年末年始やクリスマスなどの繁忙期は輸送量の増加により【翌日お届け】対応が困難となる場合が御座います。 ※ご希望のご選択がない場合は、値札は外さず発送となります。
レビューはありません。
残り 1 点 62726円
(1 ポイント還元!)
翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く
お届け日: 02月14日〜指定可 お届け日: (明日12:00のご注文まで)
ページ上部の「お気に入り商品一覧」からご確認頂けます。
30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください
44669円
7846円
41665円
102590円
13321円
7705円
CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A ストリート ゼロエー トヨタ アルファード(2002~2008 10系 ANH10W) 910 62N CNL 送料無料(一部地域除く)
68429円
HKS ハイパーマックス S 80300-AH324 ホンダ RP3 RP1 ステップワゴン用 車高調 減衰力固定式 全長調整 サスペンションキット
70392円
CUSCO クスコ 車高調 22361NCN 日産 S15シルビア用 サスペンションキット 赤のstreet zero A ストリートゼロエー 全長調整式車高調整 (フルタップ) 減衰力40段調整 アッパーマウント標準装備
67478円
TEIN テイン FLEX Z VSTN0-C1AS3 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット トヨタ 10系 GRヤリス用 3年6万キロ保証
64548円
【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ No:92203 DAMPER ZZ-R BB トヨタ 20系 アルファード/ヴェルファイア 50系 エスティマ用 車高調整式サスペンションキット 【最大F -135mm/R -144mmローダウン!極限の低車高を実現!】
61565円
新品・送料無料トヨタ 40系 アルファード(AGH40W)/アルファードハイブリッド(AAHH40W/AAHH45W)専用 車高調TEIN(テイン)FLEX Z(フレックス ゼット)品番:VSBHC-C1AS3
【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ No:92201 DAMPER ZZ-R BB トヨタ 30系 アルファード/ヴェルファイア HV/4WD(H27/1~R5/6)用 車高調整式サスペンションキット 【最大F -120mm/R -120mmローダウン!極限の低車高を実現!】
【割引クーポン配布中】CUSCO/クスコstreet ZERO A(ストリート ゼロ エー)86/ZN6商品番号:965 61N CN
64627円
ビーバップ ビスコッティ グラスホッパー ミント ビスコッティ (エコノミー ケース パック) 2.25 オンス (12 個パック) Be Bop Biscotti Be-Bop Biscotti Grasshopper Mint Biscotti (Economy Case Pack) 2.25 Oz (Pack of 12)
6878円
【24個セット】フェザー安全剃刀 青函両刃10枚入り(代引不可)【送料無料】
6197円
62726円
カートに入れる
・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。
・スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式は、ネジ式とは異なり車高調整の際に長さが変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。
・車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現し、減衰力調整やキャンパー調整とあわせることでトータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。
・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。
・ストリートからサーキットまでに対応する32段調整という幅広いセッティングを実現し、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせます。
・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。
・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。
・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。
・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。
・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。
※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。
※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。
※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。
※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。
キット内容
単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車高調整レンチ / 取付けナットM10 / 減衰力調整レンチ(固定式M12) / 取扱説明書
車高調整式サスペンションキット(98622)もございます!
※本品にDSC PLUS 車種別セット TYPE-A (15236)を使用することで、98622と同様の仕様にアップグレードすることもできます。
フロント/リア
(kgf/mm)
フロント/リア(mm)
フロント/リア
(フロント)
(リア)
※調整範囲はXEBM15のデータです。
※スプリングタイプは「ST:ID62ストレートスプリング」、「BS:樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。
※車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。
※適合につきましては2024年1月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
※画像は全てイメージです。