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【2024年モデル】NEW ゼクシオ シリーズ カテゴリー >>
XXIO X-eks- DRIVERSHAFT:SPEEDER NX GREEN
SPEEDER NXで新規採用したVARIABLE TORQUE COREテクノロジーをアップデート。SPEEDER NXよりも手元側のトルクを締めることで、切り返しからスムーズにヘッドが加速。中間部との捻じれ剛性差をつけることにより更なるヘッドスピードアップを実現しました。ダウンスイング中のシャフトの逆しなりを抑えることで、一体感のあるスイングを可能にします。
46.25インチから43.75インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。標準長さはシャフトスペック表を参考にしてください。
標準バランスから+2ポイント(1ポイント単位)までは調整可能ですが、軽くすることはできません。但し、変更すると打球音が変わったり、クラブ重量が重くなったりなど性能に影響する場合があります。標準長さから長さを変更すると標準バランスは変わります。変更した長さに対するバランスはお問い合わせください。
ダンロップ ゼクシオ エックス ドライバーは、調整スリーブを搭載しており、プレイヤーご自身で、簡単にロフト角、フェース角、ライ角の調整が行えるモデルとなっております。カスタムオーダーのご発注時にはスリーブ接着ポジションをお選び頂けますが、こちらはシャフトのロゴ向きをご指定頂く意味合いであって、機能的なカスタマイズにあたるものではございません。
グリップの下巻き枚数をお選びください。
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【カスタム】ブリヂストンゴルフ B3MAX ドライバー SPEEDER NX GREEN シャフト(カーボン) 2024年モデル BRIDGESTONE GOLF
【カスタム】ブリヂストンゴルフ B3MAX ドライバー The ATTAS V2 シャフト(カーボン) 2024年モデル BRIDGESTONE GOLF アッタスV2
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【2024年モデル】NEW ゼクシオ シリーズ カテゴリー >>
XXIO X-eks- DRIVER
SHAFT:SPEEDER NX GREEN
ロフト選択
シャフト選択
SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト
SPEEDER NXで新規採用したVARIABLE TORQUE COREテクノロジーをアップデート。SPEEDER NXよりも手元側のトルクを締めることで、切り返しからスムーズにヘッドが加速。中間部との捻じれ剛性差をつけることにより更なるヘッドスピードアップを実現しました。ダウンスイング中のシャフトの逆しなりを抑えることで、一体感のあるスイングを可能にします。
長さ選択
46.25インチから43.75インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。
標準長さはシャフトスペック表を参考にしてください。
バランス選択
標準バランスから+2ポイント(1ポイント単位)までは調整可能ですが、軽くすることはできません。
但し、変更すると打球音が変わったり、クラブ重量が重くなったりなど性能に影響する場合があります。
標準長さから長さを変更すると標準バランスは変わります。変更した長さに対するバランスはお問い合わせください。
調整スリーブ 接着ポジションの選択
ダンロップ ゼクシオ エックス ドライバーは、調整スリーブを搭載しており、プレイヤーご自身で、簡単にロフト角、フェース角、ライ角の調整が行えるモデルとなっております。カスタムオーダーのご発注時にはスリーブ接着ポジションをお選び頂けますが、こちらはシャフトのロゴ向きをご指定頂く意味合いであって、機能的なカスタマイズにあたるものではございません。
グリップ
ツアーベルベットラバー360グリップ
(バックラインなし)〈50g/口径60〉グリップ下巻き選択
グリップの下巻き枚数をお選びください。
1枚巻き(標準)2枚巻き3枚巻き未装着・同梱必ず下記をご確認下さい
前払い(銀行振込・コンビニ払い等)の場合は、ご入金確認後のメーカー発注になります。オーダー品の為、ご注文後の内容変更ならびにキャンセルは一切出来ませんのでご注意下さい。スペック表の数値は参考値となります。また製品公差がございます。クラブ総重量、振動数、バランスはご指定できません。こちらの商品は受注生産になります。
メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございますのでご了承ください。また、メーカー在庫が完売もしくは生産終了の際は、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合もございますので予めご了承願います。