■ 詳細
純正配線機能に加え、弊社製メーター装着時に便利な各種配線、車載状態でバッテリーの充電が可能となるコネクター、アース線が追加され、更にホンダ純正品のアラームキット(車両用盗難抑止装置)がカプラーオンで接続可能です。
配線加工の必要も無、ノーマルメインハーネスと交換するだけの簡単装着です。
メインハーネス本体のビジュアル面にもこだわり、配線チューブやカプラーを使用し配線をまとめるだけで無く、ハーネスが露出するハーネスネック部分にメッシュチューブを採用し、装着時のカスタム感を高めています。

■ 弊社製メーター装着時に便利な各種配線とLEDランプ対応の接続配線を装備
弊社各種メーター類の取付けに便利な常時電源、キーON電源、アース、ターンインジケーター、タコメーターパルス線をヘッドライトケース内に引き出してある為、配線の加工が必要無く接続可能です。
タコメーターパルス線は、通常配線が露出していましたが、本製品を装着することで、配線が露出することはありません。(RPM信号A接続除く)
又、RPM信号に関しましてはギボシ端子の接続部分により、イグニッションコイル1次側(B接続)とピックアップコイルパルス(C接続)のどちらかを選択出来ます。

LEDテールランプを使用する場合、スモールランプの直流点灯化を行う為、通常サブハーネスを制作したり、エレクトロタップを使用するなど、配線加工が必要になります。
本製品を装着することで、配線加工の必要も無く、ギボシ端子の接続によりスモールランプを直流点灯にすることが出来ます

■ バッテリーを外さなくても充電出来る追加コネクターを装備
スーパーメインハーネスには、バッテリーを車両から外さなくても充電出来る追加コネクターを備えている為、充電器にキット付属品の接続用コネクターと端子を取付けることで、車両にバッテリーを搭載している状態で、バッテリー充電が行えます。

■CTEK社製バッテリーチャージャーがお薦めです。

CTEK社製バッテリーチャージャー&メンテナー XS 0.8JP 08-02-0032
このバッテリーチャージャーを随時接続しておくことで、長期にわたり車両を始動させない場合でも、バッテリーのメンテナンスと共に常に良好なバッテリー状態をキープすることが出来ます。

■ アース線を追加
エンジンとフレームのアースを強化することが出来るアース線を追加しています。これにより、アーシング効果を高めます。
■ HONDA純正アラームキット(車両盗難抑止装置)の接続が可能
HONDA純正アラームキット(車両盗難抑止装置)が配線加工の必要が無く、カプラーオンで取付け可能です。
又、アラームキットのオプション部品インジケーターランプも配線加工の必要が無く、カプラーオンで取付け可能です。

■ ハーネスネック部分にメッシュチューブを採用
■注意事項
ゴリラにご使用の場合は別途ウインカーボディーアース線の追加とウインカーリレー部の配線の延長等の加工が必要になります。
サイドスタンドスイッチ付きの車両で純正サイドスタンドを使用される場合、2極の場合は接続出来ますが、3極の場合は接続出来ない為、付属のサイドスタンドスイッチコネクターを使用して下さい。この場合、サイドスタンドインジケーターランプは使用出来ません。
モンキーBAJA、モンキーRには使用出来ません。