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※取り付け・適合などに関しましてでお答えできませんのでご了承ください。
2021年CRF250RALLY/L用に開発されたサイクロン。
サイレンサーデザインはAMAスーパークロス等で活躍するUSヨシムラのモトクロス用“RS-4”をベースに、国内基準に合わせました。
このスリップオンサイクロンは純正エキパイと組み合わせて装着。
厳しい国内規制に対応させながら、低中回転域での大幅な出力アップにより力強くなった加速を体感できる、コストパフォーマンスに優れたマフラーです。
操る楽しさを聴覚でも体感できるよう音質も追求。
シングルエンジン特有の歯切れの良いエキゾーストサウンドとマイルドな音質を融合させ、軽快な加速感を味わえます。
さらに、機械曲サイクロンのエキパイとテールパイプの取り付け位置&径をノーマルマフラーと共通化する事で、スリップオンサイクロンをお持ちのお客様もヨシムラエキパイのみをご購入いただくことで、中高回転域で更なる出力アップを可能とするフルエキタイプへの仕様変更を可能としました。
<EXPORT SPECとは>
このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのままで仕上げています。
素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
CRF250L/RALLY Slip-On RS-4Jサイクロンは「ヨシムラエキゾーストパイプ」と組み合わせることで、「機械曲 RS-4Jサイクロン」へのバージョンアップが可能です。
スリップオンサイクロンを、ヨシムラエキゾーストパイプでフルエキゾーストにして使用される場合、政府認証プレートの張り替えが必要となります。
■品番 110-43H-5P20
■SM (メタルマジックカバー)
■政府認証マフラー
■排出ガス規制適合品 騒音規制適合品
■製品2年保証付
車両型式:2BK-MD47
エンジン型式:MD47E
Main Material:ステンレス
近接排気騒音:90dB/4,500rpm
加速走行騒音:82dB
重量(STD4.9kg):3.5kg
【在庫あり】と記載の場合は1~3日での発送となります。
ラフアンドロード横浜店でも箱入りの新品を販売中です。
ピットでのお取り付けはご相談ください。
※店舗の在庫と併売させて頂いており、リアルタイムでの更新ができないため、完売となった商品でもご注文を頂ける状態となっております。
【在庫無し】となっている場合は1~3か月以上かかる場合がございます。
ご予約をお待ちしております。