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安心の車検対応品。
RIDERSHOUSEオリジナル商品。
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●B品理由箇所●
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商品に下記のいずれか・または複数の症状があります。
フチの歪み・溶接個所の大き目の歪み・排水穴のズレ・出口内側の「フタ」部分の傷やバランスの悪さ・表面の傷が多い・へこみ・打痕・全長の違い・色ムラ・色の不揃い、その他、取付自体には支障のない不良があります。
お届けする商品の状態は選べません。
1本1本それぞれで状態が違います。
その他、取付自体が不可能なものはございませんが、ノークレーム・ノーリターンの原則でご検討ください。
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外径114mmの大口径・スラッシュカットのマフラーカッター。
内側鏡面パンチングメッシュタイプ。
高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。
表面は鏡面に近い研磨を施しており、非常に高い輝度を放ちます。
内部には美しい鏡面研磨メッシュのパンチングプレートを巻き付けてあり、よりスポーティなマフラーへイメージチェンジができます。
内部には、純正マフラーの先端に位置する部分に鏡面の仕切り版を設けており、純正のマフラーパイプや内部構造が見えないようになっており、後付け感の無いドレスアップが可能です。また、鏡面仕切り版にパンチングメッシュが映り込み奥行きが出て、迫力のある内部構造となっています。
純正のマフラーカッターと同じサイズの全長200mmで設計しています。
固定ベルトも取付後はマフラーカッター後部に隠れて見えなくなり、見栄え良くカスタム可能です。
下部には排水穴を設置。水溜まりによる錆を防ぎます。
●取付方法
純正マフラーカッターが付いている場合は外して取り付けます。
位置決め後、ホースバンドのネジを締めて固定します。詳しくは取付説明書をご覧ください。
●材料のSUS304ステンレスの信頼性について
安価なマフラーカッターに多いSUS201/202ステンレスではなく、JIS規格基準をクリアしたSUS304ステンレスを使用し、耐久性・耐錆性・光沢に優れた非常に品質の良い仕上がりです。
マフラーカッター本体を国内の金属分析センターに成分分析を依頼し、JIS規格をクリアしたSUS304ステンレスであることを検査・確認しております。(画像10枚目参照)
※ステンレスのJIS規格はインターネットでお調べいただけます。
●TOYOTA 86(2012年~2021年)
・型式 ZN6
・グレード RC / G / GT / GT Limited / GT Limited BLACKpackage
・純正マフラー装着車
・純正マフラーカッターを外して装着
※86 GRMN / GR / GR SPORT / TRD 14R-60 / style cdは取付不可。
※非純正バンパー装着車は未確認
●TOYOTA GR86(2021年~)
・型式 ZN8
・グレード RC / SZ / RZ
・純正マフラー装着車
・純正マフラーカッターを外して装着
※GR86 Cup Car Basicは未確認
※非純正バンパー装着車は未確認
・本体 2本
・ホースバンド(固定ベルト) 2本
・脱落防止ワイヤー 2本
・取付説明書 1部
・本体 ステンレス(SUS304)
・ホースバンド ステンレス(SUS304)ベルト部、金具部すべて
商品画像に記載
1本あたり約665g
※出荷まで3営業日程度かかります。塗装・乾燥・研磨の工程がありますので即日発送はできません。
※表面に微細な線傷・擦り傷・打痕がある場合があります。