■商品概要
スピードシンボル：V
タイヤ小分類：オンロード・アメリカン/クラシック
タイヤ幅(mm)：130
チューブレスタイヤ
バイアスタイヤ
リア用
リム径(インチ)：16
荷重指数：67
公道走行：◯
対応タイヤサイズ：130/90 - 16 M/C 67V TL
扁平率(％)：90


■詳細説明
ROADTEC 01(ロードテックゼロワン)はスポーツツーリングラジアルセグメントに新たな次元を切り開きます。
ROADTEC01ロードテックファミリー最新の革命児であり、ワインディング、ツーリングはもちろんの事、通勤、通学といったロードユースにも最適のタイヤです。

【製品の主な特徴】
・ドライ、ウェット、低ミュー路面など、あらゆる環境条件下でのグリップ向上。
新トレッドパターンの採用と新コンパウンドの採用によって、このカテゴリーでトップであったZ8M／Oの安心感とライディング時の自信をより高める事となりました。
・耐久性向上とパフォーマンスの持続性 。
新プロファイルの採用(接地面形状がZ8比で短く、広くなった)とコンパウンドの採用で耐久性が向上。
更に新トレッドパターンを採用と相まってその性能持続性が高まりました。
・ハンドリングの正確性の更なる向上とライディング快適性の向上。
メッツラー独自のベルト張力の調整により、安定性、快適性が向上。
幅広い車両、環境条件において路面状況を的確に把握し、あらゆる速度域で優れた正確なハンドリングを実現します。

テクニカルデータ
【ドライ、ウェット、低ミュー路面など、あらゆる環境条件下でのグリップ向上】
ROADTEC01の大きな魅力は、様々な状況(路面の質や天候、気温)でグリップを発揮することです。
あらゆる状況でROADTEC Z8 INTERACTのグリップ性能を上回ることが、2015年に行われたテストで証明されました。
グリップ性能が高まったことにより様々な路面状況においてバンク時、ブレーキング時、加速時の安定感を感じることができます。
ROADTEC01はワインディングをハイスピードで駆け抜けたり、パッセンジャーや荷物を載せた長距離ツーリング、又通勤やクーリエビジネスなど移動手段としての利用において、あらゆる路面状況でトップレベルの安全性能と快適性能をライダーに提供します。
ツーリング、通勤等、公道を走行する機会を持つ全てのライダーにお薦めします。

ROADTEC 01はトレッドパターンデザインをテストした結果、特徴的な(サイプより一歩進んだ)「transversalgroove」を採用しました。
これにより、重量級のツーリングバイクでの真夏の長距離ツーリングでも、真冬の路面温度が低いコンディションでもパターンアングルによる力学的なグリップ性能を得ることができました。
フロントタイヤのデザインは横方向の溝の割合が多く、ROADTEC Z8 INTERACTの縦方向の溝とは大きく異なります。
この横方向の溝が高荷重時に路面を掴むように作用し、特に低ミュー路面でのブレーキング時に高いグリップ性能を発揮します。同時に高い排水性も確保しています。

ROADTEC01ではより柔軟なカーカスと新プロファイルを採用する事によりタイヤが変形しやすくなり、グリップと衝撃吸収性を向上させています。
リム装着前にトレッドを触るだけでROADTEC 01がしなやかさを兼ね備えた製品である事を理解して頂けるでしょう。
又、接地面形状がROADTEC Z8INTERACT比で短く、広くなる事で接地面により多く機能的なグルーブが配置され、力学的グリップと排水性を高めます。
デュアルコンパウンドレイアウトの採用によりリアタイヤはシリカの配合量を変え、幅広い路面状況でマイレージとグリップの向上を実現しました。
リアタイヤセンタ部分の30％に採用された70%シリカ配合コンパウンドは新しい接地面形状の相乗効果により、非常に高い耐摩耗性、路面追従性、グリップの向上を実現しています。

フロントタイヤには100%シリカ配合コンパウンドを採用し、新トレッドパターンとの相乗効果により、特に低温、ウェット路面においてブレーキング時の安定性が向上しました。...

■注意点
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。

■適合車種
CB650
 CB650 年式: 80
CB750
 CB750 年式: 80
GL400ウイング
 GL400ウイング 年式: 81
GL500ウイング
 GL500ウイング 年式: 81
ホークII CB400T
 ホークII CB400T 年式: 82
CBX650カスタム
 CBX650カスタム 年式: 82
VF750 マグナ
 VF750 マグナ 年式: 82
NV400
 NV400 年式: 83
GL700
 GL700 年式: 83
CBX400カスタム
 CBX400カスタム 年式: 83
CBX750F
 CBX750F 年式: 84
Z750LTD
 Z750LTD 年式: 80
Z400LTD
 Z400LTD 年式: 80
Z550LTD
 Z550LTD 年式: 81
Z750スペクター
 Z750スペクター 年式: 82
GPZ400R
 GPZ400R 年式: 84
GPX400R
 GPX400R 年式: 85
GPZ600R
 GPZ600R 年式: 85
FX400R
 FX400R 年式: 86
 FX400R 年式: 89
GPX600R
 GPX600R 年式: 88
GR650
 GR650 年式: 82
XJ650
 XJ650 年式: 80
XS650スペシャル
 XS650スペシャル 年式: 80
ビラーゴ750
 ビラーゴ750 年式: 81
XJ400
 XJ400 年式: 81
XS250
 XS250 年式: 82
XS400
 XS400 年式: 82
ビラーゴ400
 ビラーゴ400 年式: 83