■他の商品です
ハブカラー：ゴールド(基本色) / オプション：ブラックスポーク無し / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品)
ハブカラー：レッド / オプション：ブラックスポーク無し / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品)
ハブカラー：ブルー / オプション：ブラックスポーク無し / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品)
ハブカラー：グリーン / オプション：ブラックスポーク無し / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品)
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ハブカラー：グリーン / オプション：ブラックスポーク有り / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品)
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■商品概要
【使用箇所・用途 (-用)】リア用
【素材／材質】
・ハブ：6061-T6材アルミビレット
・ニップル：A2014材アルミ
【サイズ】18インチ


■詳細説明
アルミ削り出しハブにD.I.D製DirtStarリムを装備。高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。
さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。
それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。
結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。
”リアルパフォーマンス”を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。

・CNC アルミビレットハブ採用
6061-T6材から贅沢に削りだされたビレットハブは強度と重量を絶妙にバランスさせる事に成功。ホイールベアリングとシールには信頼性の高い日本製部品を採用し細部までこだわりをみせる。
スポーク本数は全車種で36本とし、高い剛性感を与える。

・D.I.D Dirt Star ブラックリム採用
軽さと強度を兼ね備えたアフターマーケットリムの定番品【Dirt Star】リム。
ハブ・リムのマッチングにもこだわったTGRでは、ビレットハブに合わせた専用設計リムを用意。 【DirtStar】リムは、超一流メーカーならではの「しなやかさを併せ持つ絶妙な剛性バランス」を持ち、ライダーに必要以上の硬さを感じさせることもなくサンデーライダーからプロクラスのライダーまで幅広いライダースキルの要求に答える。

・アルミニップル採用
高精度スプライン・ドライブアルミニップル採用。
日本国内の専門工場でA2014材から製造されるスプライン・ドライブニップルは高い精度で加工され、一般的なニップルに比べ舐めづらくトルク管理を容易にする。
コスト高で一流メーカーのみが採用する最高レベルのニップルをTYPE-Rでは贅沢に奢り、機能面だけでなく所有する喜びも与える。
好みにより、レッド・ブルー・グリーン・ゴールド・オレンジのカラーアルマイトニップルの選択も可能。(オプション：標準価格プラス10500円／1台分)

・ダブルバテッドスポークを採用
こだわりのスポークは、ダブルバテッドスポークを採用。
ダブルバテッドスポークとは、強度の掛かる両端を太くし、強度的に余裕のある中間部を細くして、高い強度と軽量化の相反する要素を満たす為のハイエンドスポーク。
強度への影響を最小限に抑え、一般的なストレートタイプのスポークに比べて大幅な軽量化を図れる。
コスト高の為に多くのアフターマーケットホイールメーカーが使うことをためらうハイエンドスポークを妥協すること無く採用するのが TGRのこだわり。(材質は車種やホイールの種類によりステンレス又はスチール製となります。お選び頂くことは出来ません。)

・熟練工によるホイールアッセンブル
ホイール組立て工程を自社の経験豊富な専任メカニックが対応し、高い精度のホイール組立てを実現。

・SKFホイールシールを標準装備
低フリクションとベアリングロングライフを両立させた「最強のホイールシール」と呼び声が高いSKFホイールシールを全ラインナップモデルにTGR純正として標準装備。

・ハブカラーをお好みでチョイス可能！
例えばCRF250にブルーのハブも可能です。
全てのモデルで、レッド、ブルー、グリーン、ゴールド、オレンジ、ブラックからセレクトできます。


　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種
RM125
 RM125 年式: 01-08
RM250
 RM250 年式: 01-08